疫情之下 韩国仁川机场空空荡荡
来源:疫情之下 韩国仁川机场空空荡荡发稿时间:2020-04-03 00:27:58


“我们呼吁解除可能破坏各国应对新冠肺炎大流行的制裁。”联合国秘书长古特雷斯日前在二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上表示,世界正与病毒进行斗争,相关方面应暂时解除对一些国家的有关制裁措施,以免影响这些国家应对疫情的能力。

增加二手车企经营原动力

目前累计追踪密切接触者2577人,已解除医学观察2502人,尚在接受医学观察6人。

促进柴油货车环保快升级

对于国际社会的呼声,美国政府没有正面回应。英国《卫报》日前报道说,英国政府正通过私下场合向美方施压,要求美国放松对伊朗的制裁。欧盟方面表示,将向伊朗提供2000万欧元的人道主义援助用于应对疫情。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利说,由于美国对伊朗、委内瑞拉实施制裁,两国应对疫情处境非常困难。欧盟支持伊朗、委内瑞拉向国际货币基金组织寻求支持。

推动新能源车可持续发展

在新能源汽车方面,购置补贴和免征购置税政策将延长2年。据了解,中国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴,后来经历过多番调整,补贴标准进入了退坡通道。按照原计划,会在2020年后全面取消对新能源汽车的财政补贴。

“制裁会阻碍医疗工作开展,使整个世界处于危险之中。”联合国人权事务高级专员巴切莱特日前表示,鉴于新冠肺炎疫情对卫生部门和人权的潜在破坏性影响,应当对面临疫情的国家所承受的广泛制裁进行紧急重新评估。“各种制裁可能阻碍伊朗、古巴、朝鲜、委内瑞拉和津巴布韦等国的医疗努力,这些国家的卫生系统大都十分脆弱,进口重要医疗用品受到阻碍,将会增加我们所有人的风险。”

俄罗斯外交部近期也连续呼吁,要求美国取消对伊朗、委内瑞拉的制裁。俄外交部发言人扎哈罗娃27日表示,在当前形势下,阻止向委内瑞拉运送粮食和药品、冻结委内瑞拉在国外银行的账户资金等制裁使成千上万当地人的生命受到威胁,应无条件取消对委内瑞拉的单方面制裁。

据统计,2019年,全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%;全年交易金额为9356.86亿元,同比增长8.76%,新旧车交易比达1.73:1。虽然二手车交易量呈现增长势头,可是,按照目前的增值税政策,二手车经销企业收购二手车后再销售,无论是否有增值收入(价差收入),都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税,既不符合增值税有增值才缴税的原理,也造成二手车经销企业实际经营中出现增值税税负大于经营二手车毛利的问题,甚至在没有毛利的情况下也要缴纳增值税,这直接导致了二手车经销企业的经营动力不足。崔东树分析认为,调整二手车交易增值税政策有利于汽车产业稳定发展。二手车销售增值税率大幅减少75%,可以极大地加速旧车流通,从而直接带动新车销售,扩大居民购车消费。同时,还可以直接带动与二手车相关的金融保险、整备翻新、装饰美容等汽车关联产业发展。另外,再往远看,二手车利用价格优势,甚至可以部分取代中低端新车的市场需求,从而推动汽车生产往中高端发展,实现汽车产能调整和产业结构升级。面对当前新冠肺炎疫情扩散蔓延、全球经济压力加大的形势,国际社会各方纷纷呼吁,解除对有关国家的单边制裁措施,助力各国集中精力抗击疫情。